Roken-mag.nl

De verschillende soorten elektrische sigarettenmachines

Welke is de beste keuze voor jou?

Een Elektrische sigarettenmachine, ook wel automatische sigarettenmaker genaamd, is een kleine machine met een optimaal bedieningsgemak waarmee je zelf sigaretten kan maken. Er zijn verschillende soorten en merken op de markt waarbij verschillende systemen, merken en materialen verkrijgbaar zijn. Hieronder volgt een korte opsomming die je kan helpen de beste sigarettenmachine te kiezen voor jouw situatie.

Sigarettenmachine Met een veersysteem
Om het stuk gaan van de sigarettenmaker zo veel mogelijk te voorkomen moet je sowieso altijd zelf de grote tabak stukken er al uit filteren. Maar het grote nadeel van de elektrische hulzenstopper die werkt met een veer, ook spiraal genoemd, is dat de grote tabakstukjes klein worden gehakt tijdens het injecteren van de tabak in de huls. Dit brengt met zich mee dat nadat je de sigaret hebt opgestoken kunnen er tijdens het roken (te) fijngehakte stukjes tabak uitvallen en of vuurkopjes afvallen, met soms vervelende schroeigaten in je kleding als gevolg. De Zorr Silverline en de Fast Easy Filler zijn bekende sigarettenmachines die uitgerust zijn met een veersysteem.

Zonder veersysteem
De elektrische sigarettenmachine zonder veersysteem hakt de grote tabakstukjes niet klein. Daarom moet je bij dit type sigarettenmaker beter opletten (dan bij de machine met veersysteem) dat je altijd de grote stukken eruit haalt. Het grote voordeel van dit systeem is dat de tabak op een gelijkmatigere manier in de sigarettenhuls wordt geschoten. Daarnaast slinken de kansen aanzienlijk dat gloeiende tabaksstukjes uit de sigaret vallen. Ook worden de hulzen beter gevuld en is de kwaliteit van de sigaretten beter. Sigarettenmachines zonder veersysteem werken met een zogenaamde injector die de (volume)tabak in de sigaret schiet. Bekende modellen zijn de Powermatic 2 plus, de OCB Poweroll en recentelijk de (semi-automatische) Golden Rainbow 10+ sigarettenmachine.

Semi-Automatisch
Tenslotte is er nog een verschil te maken in (semi) automatische sigarettenmachines en de “gewone” elektrische sigarettenmakers welke welliswaar zijn uitgerust met een elektromotor, maar waar een groot deel van het proces handmatig blijft: Ook bij een (traditionele) elektrische sigarettenmachine moet je huls voor huls op de vulmond plaatsen, daarnaast moet je sigaret voor sigaret vullen met tabak. Alleen het vullen van de hulzen wordt overgenomen door het elektronische deel: de motor. Sinds kost is er een semi automatische sigarettenmachine op de markt waarbij je het reservoir vult met ca. 15 gram tabak, en de hulzenhouder vult met 10 filterhulzen. Na een druk op de knop maakt de machine volledig automatisch 10 sigaretten. Na de cyclus van 10 stuks herhaalt het tafereel zich weer en moet men het reservoir en hulzenhouder opnieuw vullen voor een nieuwe cyclus van 10 sigaretten. Bekende voorbeelden van semi-automatische sigarettenmachines zijn de HSPT Golden Rainbow 10+ en de Fresh Choise Revolution sigarettenmachine.

Verschillen in prijs tussen de twee soorten
De elektrische sigarettenmakers met een spiraal kosten minder dan de automatische hulzenstopper die zonder spiraal komen. Zoals beschreven levert het roken van een sigaret geproduceerd door een apparaat met veer, wel meer kans op brandgevaar gevaar op. De apparaten zonder deze veer of spiraal zorgen dat de minder fijn gehakte tabak egaler in de sigaret komt, waardoor juist geen asblokjes losraken en eruit vallen.

Merken
Er zijn diverse merken in aanbod. Om er een paar te noemen: de elektrische sigarettenmachines Care, Compact en Powermatic II +. Die laatste is ongeëvenaard door welke concurrent dan ook, gemaakt van het sterkste materiaal, maar licht en voorzien van alle gebruiksgemakken.

Goedkope tabak komt uit België

In de hele grensstreek in zuidelijk Nederland net over de grens op Belgisch grondgebied, wemelt het van economische activiteit. Nu is dat wel vaker het geval in grensgebieden met import- en exportbedrijvigheden, maar omdat de grenzen binnen Europa grotendeels zijn ‘weggevallen’, zo ook tussen België en Nederland, zijn die activiteiten des te opmerkelijker. Of juist niet? In België vieren tabaksverkopers al jaren hoogtijdagen door de alsmaar hoger wordende accijnzen die Nederland heft over sigaretten, shag en tabak en die in België veel lager liggen. Dus Nederlandse ‘toeristen’ komen van heinde en verre om hun wekelijkse portie nicotine goedkoop te halen in België. Tabaksproducten zijn in België nu eenmaal fors goedkoper.

Ontmoediging faalt?

Dat tabak in Nederland in de afgelopen 10 jaar in prijs meer dan verdubbeld is, is bijna volledig te wijten aan de groeiende accijnzen die de fiscus hier oplegt. De officiële reden is het ontmoedigen van roken, de officieuze regel die erbij komt kijken is het spekken van de Nederlandse schatkist. Maar door dat ontmoedigingsbeleid en de bijbehorende accijnsverhogingen loopt de Nederlandse Staat jaarlijks toch vele miljoenen mis, juist omdat in de grensstreek met België, Nederlanders steeds meer hun goedkope tabak uit België halen. In vergelijking met andere jaren is de omzet van tabaksproducten in de grensstreek tussen Nederland en België aan de Néderlandse kant, al met minstens 20% gedaald. Door de steeds hogere prijsverschillen zal de ‘smokkel’ van tabakswaar waarschijnlijk alleen nog maar toenemen.

Prijsopbouw

Bijna 75% van de prijs van een pakje sigaretten bestaat uit belastingen, neem een pakje van een bekend merk Sigaretten met in eenhoud van 19 sigaretten: in Nederland betaalt een roker daar inmiddels 6,30 euro voor (2016). Hiervan is 1,10 euro BTW die moet worden afgedragen aan de belastingdienst en 3,45 euro aan accijns die naar de schatkist vloeit. Exclusief de belastingen zou een pakje sigaretten dus maar 1,75 euro kosten. In België liggen de belastingtarieven aanzienlijk lager, waardoor prijsverschillen, afhankelijk van het tabaksproduct, kunnen oplopen tot 15 à 20%.

Wat zijn de regels?

Als je vanuit België Nederland weer binnenkomt, mag je 800 sigaretten, 200 sigaren en 1 kilo rooktabak invoeren zonder dat daar accijns over betaald hoeft te worden. De douane gaat er namelijk vanuit dat de rookwaar voor eigen gebruik is en dan hoef je geen accijns te betalen. Als je meer dan de toegestane hoeveelheid meeneemt, kan de douane eisen dat je de extra verschuldigde accijns moet betalen, aangezien het eigen gebruik dan lijkt plaats te maken voor doorverkoop, en dat is illegaal. Daarom komen er meer kosten bij kijken wanneer je met een teveel aan tabakswaar door de douane gepakt wordt: invoerrechten, de kosten voor inbeslagname en opslag en nog een forse boete daar bovenop.

Ter vergelijking: een Nederlandse tabaksondernemer mag alleen tabakswaar verkopen waar een Nederlandse accijnszegel op zit. Dat is een soort papieren bandje dat op het pakje sigaretten, shag of tabak zit waarop de verkoopprijs staat die de klant betaalt. Deze accijnszegel zegel is het bewijs dat de verschuldigde accijns is afgedragen aan de Nederlandse staat.

Goedkope tabak uit België moedigt illegale handel aan

Dat niet alleen mensen voor eigen gebruik wekelijks vanuit Nederland naar België rijden laat zich raden. Inmiddels wordt meer en meer duidelijk dat georganiseerde illegale handel in tabakswaar vanuit België plaatsvindt. De betrokkenheid van de georganiseerde misdaad en criminaliteit lijkt steeds grotere proporties aan te nemen. De strengere controles die hierop volgen zouden de privégebruikers die net iets meer meenemen om het aantal ritten naar België te verminderen, een doorn in het oog kunnen worden.

Niet alleen tabak

Dat België in de grensstreek met Nederland profiteert van de verkoop van tabakswaar is niet een op zichzelf staand feit. De goedkopere accijnzen en belastingen gelden ook voor alcoholische dranken als bier, wijn en sterke drank. En ook aan de Belgische pomp ben je een stuk goedkoper uit omdat de accijns op benzine in België ook aanzienlijk lager ligt dan in Nederland. De lange rijen die in de avonduren en weekenden voor de Belgische benzinestations staan, frustreert de tankstationhouders die aan de Nederlandse kant in diezelfde grensstreek altijd leeg staan. Daarom adviseren wij: steun de lokale middenstand, en koop lokaal (bij de kruidenier/tankstation/supermarkt om de hoek)

 

 

Stijgende kosten door toenemende accijnzen
Uit wetenschappelijk onderzoek in opdracht van het Kankerbestrijdingfonds is gebleken dat met een jaarlijkse 5% accijnsverhoging het aantal rokers op den duur zal halveren. Zover is het nog niet, want tenslotte worden accijnzen niet alleen als ontmoedigingsfactor ingezet door de overheid, het is voor de staat ook een grote inkomstenbron. Hoe je het ook wendt of keert, duur was, is en blijft het. Maar je kunt wel zelf aan kostenbesparing op het roken doen, tot wel 70%. Hoe? Door zelf sigaretten te gaan maken!

Produceer zelf met een hulzenstopper
De enige eenmalige investering die je hiervoor moet doen is voor de aanschaf van een hulzenstopper. Dit is het apparaat dat nodig is om de sigaretten te kunnen fabriceren. Een handmatige machine, aan te raden voor beginners, heb je al vanaf 5 euro. Een elektrische sigarettenmaker, voor de wat meer ervaren ‘producenten’ koop je tussen de 30 en 100 euro. Maar je hebt ook de ingrediënten nodig die uiteindelijk je zelfgemaakte sigaret moet opleveren.

Tabak
Je hebt natuurlijk het hoofdbestanddeel tabak nodig. Je zou hier ‘gewone’ shag voor kunnen nemen, maar dat vergt preparatie. Gewone, verse shag is vaak te vochtig om in een sigarettenmaker te doen en is bij direct gebruik zo ‘nat’ dat het de hulzenstopper gemakkelijk kan beschadigen. Daarom moet je gewone shag altijd eerst een paar uur laten drogen. Maar het beste is om speciale tabak voor de zelfgemaakte sigaret te kopen. Veelal verkrijgbaar in grootverpakking van dezelfde merken als waar je de fabriekssigaretten van koopt. Deze shag heeft een drogere structuur en is daardoor uitermate geschikt voor de zelfgemaakte sigaret.

Sigarettenhulzen
Ten slotte heb je de sigarettenhuls nodig: het omhulsel van een gewone sigaret die met de tabak wordt geïnjecteerd. Je kunt hierbij kiezen voor een normale ‘size’ of voor een X-Long huls.